НЛО ИСТОРИИСТАТИИ

Списание ¨Outspan¨ Три доклада за НЛО /1 януари 1954 г./

Първо нека разясня. “Outspan ” е южноафриканско седмично списание (1927-1957), продължава като двуседмичник “Personality”  (6 юни 1957 – 23 декември 1965). То е публикувано от The Friend Newspapers Ltd, и за първи път се появява на 4 март 1927 г., като се твърди, че е  по образец на британския “ Everybody’s” , създаден през 1913 г. 

Ще поставя тази публикация в категорията “НЛО истории”, защото е крайно време, хората, които днес твърдят с лека ръка, че някои НЛО са просто дронове или високо технологични земни  апарати не са запознати с историята на НЛО. Та, през 1950 год, човечеството едва проглежда към космоса.  Първият изкуствен спътник в историята на човечеството е изстрелян едва през 1957 г. Спътникът е създаден във връзка с Международната геофизична година от секретния 5-и научноизследователски полигон на Министерството на отбраната на СССР „Тюра-Там“. Станал по-късно известният днес космодрум в Русия – “Байконур”. Така, че е важно това да стане ясно.

И така, това са три доклада за НЛО,   поставени в списание  “The Outspan” в изданието му от 1  януари 1954 година. Забележете, че в онези години, се говори директно за “летящи чинии”. Нямаме като днес използване на най-фантастични акроними, абревиатури или термини, които да изместят простото “летящи чинии”. Между другото пре 50-те, абревиатурата  Н.Л.О. все още не е съществувала. 

Това е  хронология на наблюдения и доклади за летящи чинии над Южна Африка през последните три години, които наскоро завършиха с радарен контакт от шест обекта над Кейптаун. Беше показано, че пътуват с фантастичната скорост от над 1200 мили в час (близо 2000 км/ч) . Това е натрупване на доказателства от вещи и надеждни свидетели; мъже и жени, които няма вероятност да изпаднат в паника за да „виждат разни неща“. Това не е пълен запис на всички необясними явления, които са били видени и съобщавани, а за най-мистифициращите от тях, докладвани от най-надеждните свидетели, много от които са добавени в  „Досиета на летящите чинии“ на ССО (Съюзните Сили за Обрана) в Щаба за защита и които са били обменяни за информация от британските военни власти.

В сутринта на 23 май 1952 г. клас НСО от различни клонове на ССО (Съюзните Сили за Отбрана) участваха в курс за радарно обучение в училището  Йънгсфийлд, Кейптаун.

Високо над Кейптаун и южните му покрайнини двама пилоти от Харвард от близката въздушна станция “Ysterplaat”,  летят  през полуострова на зададена височина, курсове и скорости. В школата на радарите учениците наблюдават показалеца, докато се завърта около екрана с индикатор за положението на полета. Всеки път, когато показалецът, представляващ невидимия лъч от високочестотни радарни импулси, изпращан в небето, проследяван над  планината Тейбъл, той оставя ярко „струпване“ на флуоресценция на екрана.

В горната част на екрана обаче, техният инструктор  забелязва светлина да се движи от север на юг, идваща западно от полето на радара и с доста голяма скорост. Ето неговия разказ.

Когато лъчът премина над учебния самолет, той остави остра точка на светлината, „късче“, което бавно избледня, за да бъде подновено на следващия кръг на показалеца. Курсистите  бяха увлечени от хода на своето проследяване, отбелязвайки пътя, скоростта и височината на самолета.

В 11.45 ч. Сержант Дж. Вербург, който е началник на радарния комплекс, забелязва нова светлинна точка. Той започна да начертава позицията и обхвата му.

Над сградата радарната антена непрекъснато преминаваше в кръг от 16 оборота в минута. По един оборот на всеки четири секунди.  Комплексът беше настроен за обхват от 40 000 ярда (36 000 метра).  По времето, когато антената направи поредното си завъртане, четири секунди по-късно новият просвет се появи на една четвърт от пътя по екрана.

Сержант Вербург потупа колегата си, сержант А. Снук, по рамото и посочи екрана.

“Погледнете, гледайте това ехо”, каза той.  “Какво мислите, че е?”

 

Те наблюдаваха как показалецът отново се завърта и този път остави следа  наполовина по екрана.  И двамата бяха прекарали доста време на радари и нито веднъж не бяха виждали нещо подобно. Сержант Вербург също бе забелязал, че всеки път, когато ехото се появи, това нещо беше очевидно много по-силно – сигурна индикация, че каквото и да е причината, той се движи бързо към тях. То се появи още веднъж и тогава беше извън техния обхват. Всъщност каквото и да е било,  беше обиколило целия екран с четири оборота на антената – за 16 секунди. Каквото и да е причината, то пътуваше с феноменална скорост.

Беше достатъчно странно да предизвика незабавно раздвижване и сержант Вербург веднага да докладва на своя инструктор, офицер  Б. Гроневалд, експерт по радари.Той пък веднага заподозря грешка в радарния комплект и отиде да го провери. Но нямаше признак за нещо нередно.

Погледна екрана на PPI. Там нямаше нищо, освен следата от самолета за упражнения, точно там, където трябваше да бъде, като пътуваше точно със скоростта, с която би трябвало да пътува. Той все още гледаше на екрана сигнала от самолета, когато сержант Вербург каза: „Вижте – отново е тук!“

И тримата наблюдаваха как на екрана се появява още едно ехо. Само че този път, те наблюдаваха и сигнала от самолета. Разликата между скоростта на този мистериозен обект и на самолета беше феноменална. “Това беше като сравняване на експресен влак с количка за магаре”, каза полицаят Гроневалд.

Отново тайнственото ехо продължи само 16 секунди. Те започват да очертават точното му положение, курс и скорост.  Докато бяха заети, се появи още едно ехо.

Между 11.45 ч., когато беше видян първият, и 12.45 ч., шест мистериозни предмета бяха хванати от радара. Всички те показаха абсолютно същите характеристики: влязоха в обхват на компас с лагер 23 градуса и изчезнаха при лагер от 341 градуса, пътувайки по права пътека. Те дойдоха в обхвата на 15 000 ярда и изчезнаха отвъд Table Mountain на 11 000 ярда. Сравнявайки скоростта с тази на самолета на пилотите от Харвард, полицаят Гроуневалд би казал само, че е „ненормален“. Значението на сравнението стана по-очевидно по-късно, защото, тъй като ехото на самолета действаше напълно нормално, той изключи възможността мистериозните ехота да се дължат на някаква електронна грешка в апарата. Военачалникът Гроуневалд (Groenewald) изпрати мъже отвън. Когато ехото се появи, те погледнаха с бинокли, но въпреки че претърсиха небето, те не можаха да видят нищо.

Събитието е било незабавно съобщено на ръководителя на радиолокационното училище майор Ван Никерк. Беше достатъчно необичайно да накара мъжете да седнат незабавно и да направят писмени репортажи, всеки от тях подписан. Тези показания бяха предадени на командването на консулите и сега са в нарастващия файл “Летяща чиния” на ССО. С тях е и доклад на самия майор Ван Никерк. Той също разгледа радарния комплекс и апаратура и беше сигурен, че няма нищо нередно в него. От показанията, записани от операторите, той изчисли изумителния факт, че „ обектите “ са се движели със скорост 1,278 мили в час (2500 км/ч). Тяхната височина той постави между 5000 и 15 000 фута (1500-4500 метра).

„Не знам за името„ летяща чиния “- каза ми той.  „Няма да ги призная, докато не ги видя. Но що се отнася до мен, имаше нещо достатъчно солидно, което да даде ехо и то пътуваше с близо 1300 мили в час.  Все още не съм получил задоволително обяснение. ” Използваният набор представляваше зенитно-радарно устройство № 4 Mk. 6, актуална машина, специално проектирана за откриване на самолети.  То изпраща три лъча: един висок, един нисък и един между тях. Обектите  бяха засечени на два от тези лъчи. Майор Ван Никерк обясни, че обектът трябва да е била в зоната, покрита от ниските и средните лъчи и следователно на височина от 5000 до 15 000 фута.

Това е един от най-подробните и заверени доклади за тези мистериозни обекти, който е намерил своето място в официалните файлове. Но това е само един от десетките доклади, които са направени в Южна Африка през последните три години.

Радарният лъч, който засича шестте „обекта“, изпраща три лъча, един висок, един нисък и един между тях. Предметите са засечени в областта на припокриване на ниските и средните лъчи. Следователно те са били, както показва скицата, на височина между 5000 и 15 000 фута.

Един  от най-новите случаи дойде в началото на миналата година от лекар в град Упингтън. Официално е описан от военните власти, (които сега целенасочено събират информация и доклади за летящите чинии) като един от най-надеждните доклади, които все още са им направени.

Д-р Д. Бейърс карал от Кейптаун до Упингтън в ранната сутрин на 26 май тази година.  Било е преди изгрев слънце, около 4.50 ч. , като пътувал с колата си на около 80 мили  от страната на Кейптаун в Брандвлей, между Кенбард и Калвиния. Било е доста  тъмно, защото Луната е била залязла.

Той забелязва, че небето от небето прелива, зеленикаво-жълта светлина. Тя засияла много по силно  в облаците пред него, с ярка ореолна светлина, дифундираща през облаците. Тогава изведнъж се появила между два облака – „…ярка, интензивна светлина, десет пъти по-ярка от която и да е някоя звезда“, описва видяното от него Д-р Бийърс. Той спрял колата си, за да я види по-добре. “Движеше се бавно нагоре-надолу и след това тръгна настрани. Три добре очертани ивици светлина се излъчваха от централната ярка светимост на този обект. Беше високо и от време на време изчезваше зад облаците. Но дори и скрит така, яркостта му все още се виждаше.

Обекта останал видим в продължение на час и десет минути. Д-р Бейърс решил да се прибира, влязъл в колата си и продължил напред, като през цялото време го виждал през отворения си прозорец, вляво от него. Той отново спрял и в този момент овалния обект се изстрелял във въздуха, след което рязко завил.

“Изглежда, че ме следваше – поне това ми направи впечатление”, казва лекарят. „Спрях няколко пъти и всеки път, когато го правех той се издигаше вертикално, а след като тръгвах, се връщаше  пред колата.“

Близо до Брандвлей  доктора забелязал малък пътен лагер. Той спрял колата си и отишъл до една от бараките, където събудил пътните работници и посочил явлението. Никой от тях не бил виждал нещо подобно. В 6 часа сутринта все още се виждал. Точно тогава започнал да вали дъжд и доктор Бейърс, уморен след целодневното шофиране, паркирал колата си отстрани на пътя и заспал. Когато се събудил, вече е било дневна светлина и нямало следа от мистериозната светлина.

Той докладвал преживяното на комендант Гилрой Кинг, офицер, командващ Севернозападния нос на Кейп, и днес този доклад също има своето място в досието. Той също е включен във файл в Уайтхол, тъй като ССО обменя информация за мистериозните чинии с британските власти.

Друг  доклад, към който трябва да имаме голямо доверие, е направен пред властите през 1952 г. от опитен пилот на S.A.A F. с дългогодишна военна служба, капитан LPT Hager, DFC, сега в колежа SAAF, Одонато, Претория.

Той е бил в отпуск в Порт Алфред, когато забелязва странен, светещ сферичен обект, за който не  успял да си даде обяснение. Останал толкова  впечатлен, за да направи официален доклад за наблюдението си, подробностите за което все още се пазят в тайна от ССО.

Тези три случая, които са наблюдавани в широко отделени точки в провинция Кейп, са сред последните доклади за летящи чинии, които официално се признават от Министерството на отбраната, но обекти са били видени и докладвани от надеждни наблюдатели в цяла Южна Африка, още  по-често през последните три години.

Това са някои от хората, които са видели мистериозни обекти: Пилот на авиокомпания и седем пътници; член на провинциалния съвет, двама метеорологични служители, чертожник на въздухоплавателни апарати, който също така е и експерт по идентификация на въздухоплавателни средства, лекар, радарния техник и пилотът на SAAF.

Една от първите и най-добре описан случай в Южна Африка е потвърден от  девет души: двамата пилоти и седемте пътници на източноафриканските авиолинии Лодестар, летящи за Момбаса от Найроби.




Снимка НЛО. 16.10.1957г. Ню Мексико. САЩ

В 7 часа сутринта на 19 февруари 1951 г. пилотът видял странен, блестящ обект, който витае неподвижно над Килиманджаро. Той го посочил на пътниците, които се тълпяха до прозорците на десния борд на самолета, за да го видят. Капитан Фъсел, един от пътниците, насочил бинокъла си към него.

Приличаше на колбас и ми напомняше на дирижабъл.”- каза той.

Самолетът летял на 9 000 фута (2743 м). Те проверили височината на обекта, която е установена на 25 000 фута (7620 м). Описанието на капитан Фъсел продължава: „Беше неподвижен за около 15 минути. Изведнъж той се издигна вертикално на около 30 000 фута (9144 м). Той отново застана неподвижен за около минута, след това бързо се издигна на 40 000 фута (12000 м) и се изстреля встрани със страхотна скорост.

Всички пътници и екипажа са  подписали декларация, удостоверяваща това, което са видели.

Случайно ли е било, че предишния ден в Момбаса стотици хора са наблюдавали как странен, светещ обект се реел ниско в небето, и отново с огромна скорост, се изстрелял към космоса правейки „зашеметяващ“ звук като ракета?

Капитан Моулт (J.G.F. Moult) и майка му седели в градината на домът си в Кимбърли малко преди 17:00 следобед в неделя, 13 декември 1950 г., когато на около 30 градуса над източния хоризонт двамата виждат „Нещо много светло – като огромно огледало в небето. Зави, издигна се и падна рязко на хоризонта. След това се движеше наляво и надясно в странично движение за около три минути. Зад голям облак все още можеше да се види светлината му, като парче магнезиева тел, горяща от ярка, пурпурно-бяла светлина“, казва капитан Моулт. “После изведнъж се гмурна през облаците, направи рязък завой и изчезна от поглед.”

Същата нощ – преди преживяванията на капитан Моулт да бъдат прочетени от никой друг – Г-н и Г-жа У. Д. Преториус от Ларкспур Роуд, Примроуз, Гермистон виждат обект, пътуващ с висока скорост  на запад, придружен от зеленикава, фосфоресцираща светлина.

Малко по-късно Г-н Сиймънс (C. Simonds), от South Road, Cullinan, го вижда близо до Premier Mine. Той го посочил на свой приятел, г-н JC van Ryn. Според тях те виждали „странен обект със син цвят, излъчващ искри отзад“. Пътуваше с голяма скорост от изток на запад.

На 16 август 1952 г. независими доклади от Уорчестър, Раусънвил, оставят малко съмнение, че някакъв мистериозен обект без крила, идеално сферичен като тенис топка и оставящ следа от пари, прелетял над Западната провинция с голяма скорост. Той минал над Уорчестър в 11.45 ч. И преминал над Раусънвил, където се виждало, че минава над планините Гроут Дракенщайн към морето. Четирима души, които също го видяли разказват, че от хоризонт до хоризонт, обекта е изминал само за две минути на височина, която според тях е между 20 000 и 40 000 фута.

Преди това свидетели от гр. Пърл разказват, че подобен обект се е движил бавно над града, след което се изстрелял с невероятна скорост към небето.

На 2 септември 1952 г. мистериозен обект е докладван от И.Андерсън, който кръжал над гр. Булауейо, „…светещ яростно с оранжева светлина“. Отново имал описанието на „изгарящ магнезий“. Беше беззвучно. Г-н Андерсън, който има опит в конструирането на съвременните самолети, беше сигурен, че не е самолет.

В Солт Ривър през март 1953 г. друг подобен свидетел, на който може да се има пълно доверие е г-н Ф. Крофорд, бивш чертожник на самолети и експерт по идентифицирането на самолети, с приятеля си, г-н Р. Уаринг, наблюдават обект с формата на две обърнати чинии почти минута, летящ с висока скорост над Кейптаун.

В момента, в който го видях, погледнах часовника си. Беше видимо както за мистър Кроуфорд, така и за мен точно 53 секунди “, казва господин Уоринг.

Изглеждаше точно като чиния. Той леко се поклащаше, докато летеше и останах с впечатлението, че се върти с огромна скорост.” Г-н Кроуфорд казва още, като експерт, че това, което е наблюдавал не е изглеждало, като нито един самолет, който е виждал в практиката си като военен авиационен инженер.

Това се е случило в 14.20 ч. следобед.

Два дни по-късно, рано в неделя сутрин, господин Д. Джоунс от The Moorings, First Beach, Clifton, хвърля поглед през прозореца и вижда нещо, което в първия момент си помислил, че е комета, пътуваща с фантастична скорост през небето. “Излъчваше тъп сребрист цвят и изглеждаше, че е на голямо разстояние. “. Господин Джоунс се обадил на жена си, за да потвърди видяното и тя успяла да го види веднага. След това, докато двамата гледали, към първия се присъединила и втори летяща чиния. Двете кръжали за кратко, далеч над хоризонта, после внезапно променили курса си и изчезнали от погледа им.

Това е част от доказателствата за дейността на „летящите чинии“ в Южна Африка през последните три години.  Какво е обяснението?  Нито едно от многото обяснения до момента, не може да обясни задоволително всички характеристики на различните наблюдения. А това са само част от наблюденията.  Колко хора са виждали тези явления и не са казали нищо за тях, било защото са се уплашили да не им се присмеят или защото не са запазили бележки за подробностите, не се знае. Отдавна е преминал етапът, в който тези доклади могат  да се заличат само като халюцинации. Има нещо много по-солидно от халюцинациите, което трябва да бъде обяснено. Не трябва да стигаме обаче бързо до извода, че това е нещо извън земята. То може да е съвсем обяснимо в светлината на сегашните ни познания, но трябва да бъдем нащрек, когато  всички познати на науката  обяснения, няма да ни дадат ясни заключения, когато става въпрос за реален феномен. Материални обекти във физическия свят, които съвременната физика не може да обясни.

Ами това е приятели, статията от  Списание ¨Outspan¨ с издание 1 януари 1954 год.

Подготовка, превод на  информацията и автор на тази публикация: Петър Симеонов

 

Свързани публикации

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Back to top button
error: Съдържанието е защитено от DMCA!

Adblock Detected

Please consider supporting us by disabling your ad blocker