ПОЛИТИКАПРАВИТЕЛСТВО В СЯНКАСВЯТСЕКС ТРАФИКСТАТИИ

FAA случайно разкри повече от 2000 полета, свързани с частните самолети на Джефри Епщайн

  • Insider поиска всички данни от историята на полетите, свързани с четири самолета, собственост на Джефри Епщайн.
  • FAA отхвърли искането, но по-късно предостави записите в отговор на несвързано искане.
  • Новите записи на FAA включват стотици неизвестни досега полети, извършени от самолетите на Епщайн.
  • Те потвърждават доклада на Insider за моделите на пътуване на Епщайн, както е документирано в съдебните протоколи и данните от полетните сигнали.
  • База данни с възможност за търсене вече съдържа 2618 полета, извършени от частните самолети на Епщайн от 1995 г. до 6 юли 2019 г.

През януари 2020 г. Insider поиска от Федералната авиационна администрация за всички полети на агенцията, включително данни за заминаване и пристигане, свързани с флота от частни самолети, собственост на Джефри Епщайн. Подадена съгласно Закона за свободата на информацията, нашата молба изглежда имаше приличен шанс за успех: агенцията през 2011 г. пусна цялата си база данни с базирани в САЩ полети за The Wall Street Journal.

През март 2020 г. обаче FAA отхвърли искането ни, като каза, че „отзивчивите записи произхождат от разследващ файл“ и следователно са освободени от разкриване. Агенцията цитира изключение 7(A), което Конгресът създаде, за да защити записи, които са „съставени за правоприлагане“ и „разумно може да се очаква да попречат на процедурата по прилагане“. FAA не уточнява кое изпълнително производство може да попречи на записите; Гислейн Максуел, бившата приятелка и довереница на Епщайн, е изправена пред съдебен процес по обвинения в сексуален трафик този месец.

Но въпреки първоначалния си отказ, FAA по невнимание изпрати на Insider част от полетите на Епщайн заедно с кореспонденция за несвързано искане за FOIA по-рано тази година. Записите съдържаха данни за 2300 полета между четири частни самолета, регистрирани за Епщайн между 1998 и 2020 г. Повечето от тях се появиха в базата данни на Insider с възможност за търсене за всички известни полети, свързани с Епщайн. Новите записи на FAA също така разкриват 704 неизвестни досега полета, извършени от самолетите на Епщайн. Те включват стотици пътувания от тригодишна разлика в публичните записи, от 2013 до 2016 г., когато движенията на самолетите не бяха отчетени.

Новите полети не включват имената на пътниците, но може да дадат улики за местонахождението на близките сътрудници на Епщайн. Максуел беше чест пътник на борда на самолетите на опозорения финансист.

Епщайн притежаваше Gulfstream II ( продаден през ноември 2013 г. ), Gulfstream IV ( продаден преди ареста му ), Gulfstream GV-SP и Boeing 727 (по прякор „Lolita Express“), които превозваха известни пътници и момичета по целия свят. . Според полетните манифести, разпечатани по дело за клевета срещу Максуел, пътниците в самолетите на Епщайн включват обществени личности от президентите Доналд Тръмп и Бил Клинтън до супермодела Наоми Кембъл и астронавта Джон Глен.

Insider докладва обстойно за въздушното пътуване на Епщайн, отразявайки моделите на полетите на неговите самолети преди ареста му и публикува база данни с възможност за търсене за всеки известен полет, извършен от неговите самолети. Базата данни, която е актуализирана, вече включва полети, събрани от съдебните архиви; публични данни за полетни сигнали от системата за автоматично зависимо наблюдение или ADS-B; и записи на FAA.

В допълнение към попълването на тригодишната празнина в средата на 2010 г., полетите на FAA потвърждават полетите, съставени от пилотите на Епщайн и открити чрез анализа на Insider на данните от ADS-B. Те изясняват началните и крайните точки, които са били двусмислени поради непълни ADS-B данни, които разчитат на наличието на наземни приемници, които улавят сигнали от въздухоплавателни средства; често сигналите падат в отдалечени райони и над водни обекти. Данните потвърждават, че Епщайн е пътувал до райони като Кабо и Маракеш и е посещавал Вирджинските острови на САЩ, където е бил неговият частен остров .

Два от самолетите на Епщайн продължават да пътуват след ареста му и последвалата смърт. Неговият Gulfstream GV-SP – самолетът, с който лети точно преди ареста му – беше преместен в началото на 2020 г. в Палм Бийч, Флорида, където по-късно беше пуснат на пазара . Неговият Gulfstream IV, носещ задния номер N120JE, все още е регистриран в бившата компания на Епщайн, JEGE LLC, предприятие, което пилот от Джорджия тихомълком придоби в седмиците преди ареста на Епщайн през юли 2019 г. Пилотът съди имуществото на Епщайн във федералния съд на 20 октомври , като твърди, че не е знаел, че самолетът е използван в „престъпно предприятие“ и че компанията е била „увредена от стигмата“, свързана със сексуалния нарушител.

Новополучените записи на FAA следват моделите на пътуване, установени от по- голямата база данни за полети на Epstein на Insider . Самолетите на Епщайн са летели най-често между Ню Йорк и Палм Бийч, където са били основните му резиденции, както и до имотите му в Париж, Ню Мексико и Вирджинските острови.

Докато самолетите на Епщайн летяха екстравагантно през последните 24 години от живота му, те пътуваха най-плодотворно в ранните години, извършвайки 906 полета – повече от една трета от полетите, събрани от Insider – между 2001 и 2006 г

Източник: businessinsider.com


Ако харесвате моята работа и искате да помогнете на този уебсайт да продължава да съществува, моля, помислете за дарение, чрез бутона на PayPal. / П.Симеонов

 

Свързани публикации

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Back to top button
error: Съдържанието е защитено от DMCA!
SIMEONOFF

Adblock Detected

Please consider supporting us by disabling your ad blocker